Rabu, 11 Mei 2016
Rabu, 30 Maret 2016
Minggu, 21 Juli 2013
suzuki carry pick up 1,5

Carry 1.5 Pick Up: ‘Teruji Lebih Dari 20 tahun’ | |||||||||||||||||||||||||||||
Carry 1.5 Pick Up, kendaraan niaga dengan
model pick-up telah teruji lebih dari 20 tahun. Dalam rentang waktu tersebut, Carry Pick Up turut membantu menggerakkan roda perekonomian Indonesia sehingga dianggap telah
memiliki kontribusi bagi proses kelangsungan pembangunan di Indonesia, serta adanya
komitmen tinggi Suzuki terhadap konsumennya untuk memproduksi mobil niaga yang memiliki
mesin yang tangguh dan bertenaga, perawatan yang mudah dan murah, suku cadang mudah
didapat, irit bahan bakar, dan ramah lingkungan dengan memiliki standar Emisi Euro-2,
sehingga mobil ini memiliki nilai ekonomi yang menguntungkan untuk keperluan usaha dan
bisnis. suzuki carry pick up ini sangat teruji kualitas mesinnya, bagi anda pengusaha maju ,anda tidak perlu lagi ,mobil ini ada 2 tipe dan hanya ada 2 warna, tipe flat deck dan tipe wit deck, perbedaannya hanya di bak mobil saja, sedangkan warna ada putih dan hitam dan harga sangat terjangkau 95.500.000 |
Selasa, 09 Juli 2013
SWIFT SPORT
Dari segi tampilan, All New Swift Sport yang diluncurkan di sirkuit Sepang, Malaysia (6/6) hampir
tak beda dengan model pendahulunya. Namun, Suzuki Jepang mengklaim
generasi kedua dari Swift dengan model global ini yang termewah
(flagship) dalam keluarga Swift Series. Wajar, ketika akan dipasarkan di
Indonesia nanti banderolnya (terendah) sekitar Rp300-an juta (manual).
Paddle shift dan Cruise Control
Selain mewah, pemakaian kata "Sport" pada hatchback yang dimensinya lebih panjang 50 mm, terwakilkan secara lengkap di berbagai sisi. Seperti eksterior, desainnya mencerminkan evolusi dengan tampilan agresif dan mengagumkan. Model gril menyatu sama airdam yang dipisahkan oleh semacam pelat, mengikuti tren sedan sport di Mitsubishi Lancer Evolution dan Toyota Vios baru.
Desain lampu utama masih sama dengan pendahulu, tapi dalamnya sudah bi-xenon (HID Projector) berlatar gelap. Rumah lampu kabut berkisi besar, dipadu dengan side skirts, spoiler belakang, knalpot ganda stainless steel, dan keempat roda memakai pelek ringan 16 inci, menguatkan Swift Sport berperforma tinggi.
Ketika melongok ke interior, aroma sport cukup kental. Terutama, dua jok depan berbahan kulit model bucket-seat dengan jahitan eksklusif berwarnah merah. Pada pijakan kaki dekat kursi terdapat bordir tulisan Swift Sport, begitu juga di sandaran badan.
Menariknya, kendaraan ini dilengkapi cruise control yang memberi keuntungan buat pengemudi saat melakukan perjalanan jauh. Asyiknya lagi, pada varian matik dengan 7-speed terdapat paddle shift (bergaya F1), sama seperti dipunyai pada Honda Jazz. Sehingga ketika membutuhkan tenaga saat ke luar tikungan atau hendak berakselerasi, bisa beralih ke sistem manual. Sedangkan yang transmisi manual dilengkapi dengan 6 tingkat percepatan.
Sistem asupan variabel
Tingginya gigi persneling tak ada artinya tanpa diimbangi tenaga mesin yang hebat. Sebelum diputuskan, Suzuki memiliki dua mesin untuk Swift Sport, yakni M15 dan M16A. Pilihan pun jatuh pada M16A (1.598 cc) yang oleh para insinyur kemudian dikembangkan lagi untuk meningkatkan performa agar sesuai dengan karakter sport.
Hasilnya, jantung pacu itu mempunyai tenaga maksimum 136 PS pada 6.900 rpm dan torsi 160Nm di 4.400 rpm. Tenaga yang besar itu justru diklaim lebih irit. Bila model sebelumnya, konsumsi bahan bakar 7,3 liter per 100 km (1:13,6), sekarang 6,5 L/100 km (1;15,3) manual dan 6,1L/100 km (1:16,3) matik.
Bisa lebih irit lantaran dipakainya teknologi sistem asupan variabel, di mana ketika mesin bekerja di putaran atas dan bawah, ketiga katup terbuka. Kala kerja mesin di putaran menengah, ketiga katup menutup.
6 airbags
Untuk mengimbangi tenaga yang besar, keempat roda sudah dilengkapi rem cakram. Besarnya tekanan rem depan dan belakang sudah diatur oleh Electronic Brake-force Distribution (EBD), sehingga menjamin efisiensi pengereman. Ketika melakukan pengereman mendadak, Brake Assist (BA) berperan meminimalkan jarak berhenti.
Tak cuma itu, kelengkapan keselamatan yang tertanam di Swift Sport. Ada 6 kantung udara (air bags), masing-masing dua di depan dan samping (pengemudi dan penumpang depan) serta sisi kiri penumpang depan dan belakang.Trus, pilar memiliki bahan lentur ketika kepala terbentur.
Kala manuver di tikungan, kestabilan tetap terjaga pada permukaan jalan yang beragam berkat adanya Electronic Stbility Program (ESP). Terlebih, suspensi belakang dirancang mampu meredam tingkat keolengan bodi yang rendah saat menikung dengan kecepatan tinggi.
Dengan banyaknya teknologi yang tergolong canggih di kelasnya, wajar bila banderol Swift Sport lebih mahal dari pendahulunya.
Paddle shift dan Cruise Control
Selain mewah, pemakaian kata "Sport" pada hatchback yang dimensinya lebih panjang 50 mm, terwakilkan secara lengkap di berbagai sisi. Seperti eksterior, desainnya mencerminkan evolusi dengan tampilan agresif dan mengagumkan. Model gril menyatu sama airdam yang dipisahkan oleh semacam pelat, mengikuti tren sedan sport di Mitsubishi Lancer Evolution dan Toyota Vios baru.
Desain lampu utama masih sama dengan pendahulu, tapi dalamnya sudah bi-xenon (HID Projector) berlatar gelap. Rumah lampu kabut berkisi besar, dipadu dengan side skirts, spoiler belakang, knalpot ganda stainless steel, dan keempat roda memakai pelek ringan 16 inci, menguatkan Swift Sport berperforma tinggi.
Ketika melongok ke interior, aroma sport cukup kental. Terutama, dua jok depan berbahan kulit model bucket-seat dengan jahitan eksklusif berwarnah merah. Pada pijakan kaki dekat kursi terdapat bordir tulisan Swift Sport, begitu juga di sandaran badan.
Menariknya, kendaraan ini dilengkapi cruise control yang memberi keuntungan buat pengemudi saat melakukan perjalanan jauh. Asyiknya lagi, pada varian matik dengan 7-speed terdapat paddle shift (bergaya F1), sama seperti dipunyai pada Honda Jazz. Sehingga ketika membutuhkan tenaga saat ke luar tikungan atau hendak berakselerasi, bisa beralih ke sistem manual. Sedangkan yang transmisi manual dilengkapi dengan 6 tingkat percepatan.
Sistem asupan variabel
Tingginya gigi persneling tak ada artinya tanpa diimbangi tenaga mesin yang hebat. Sebelum diputuskan, Suzuki memiliki dua mesin untuk Swift Sport, yakni M15 dan M16A. Pilihan pun jatuh pada M16A (1.598 cc) yang oleh para insinyur kemudian dikembangkan lagi untuk meningkatkan performa agar sesuai dengan karakter sport.
Hasilnya, jantung pacu itu mempunyai tenaga maksimum 136 PS pada 6.900 rpm dan torsi 160Nm di 4.400 rpm. Tenaga yang besar itu justru diklaim lebih irit. Bila model sebelumnya, konsumsi bahan bakar 7,3 liter per 100 km (1:13,6), sekarang 6,5 L/100 km (1;15,3) manual dan 6,1L/100 km (1:16,3) matik.
Bisa lebih irit lantaran dipakainya teknologi sistem asupan variabel, di mana ketika mesin bekerja di putaran atas dan bawah, ketiga katup terbuka. Kala kerja mesin di putaran menengah, ketiga katup menutup.
6 airbags
Untuk mengimbangi tenaga yang besar, keempat roda sudah dilengkapi rem cakram. Besarnya tekanan rem depan dan belakang sudah diatur oleh Electronic Brake-force Distribution (EBD), sehingga menjamin efisiensi pengereman. Ketika melakukan pengereman mendadak, Brake Assist (BA) berperan meminimalkan jarak berhenti.
Tak cuma itu, kelengkapan keselamatan yang tertanam di Swift Sport. Ada 6 kantung udara (air bags), masing-masing dua di depan dan samping (pengemudi dan penumpang depan) serta sisi kiri penumpang depan dan belakang.Trus, pilar memiliki bahan lentur ketika kepala terbentur.
Kala manuver di tikungan, kestabilan tetap terjaga pada permukaan jalan yang beragam berkat adanya Electronic Stbility Program (ESP). Terlebih, suspensi belakang dirancang mampu meredam tingkat keolengan bodi yang rendah saat menikung dengan kecepatan tinggi.
Dengan banyaknya teknologi yang tergolong canggih di kelasnya, wajar bila banderol Swift Sport lebih mahal dari pendahulunya.
Senin, 08 Juli 2013
HARGA NEW GRAND VITARA
|
|||||||||
New Grand
Vitara 2.4 hadir dengan mesin yang lebih bertenaga dan ditingkatkan
kemampuannya. Dipadu dengan konstruksi bodi yang kokoh dan suspensi yang
tangguh mampu melibas segala rintangan baik meluncur di jalan mulus
maupun rusak sekalipun.
Mobil yang dipasarkan dalam transmisi Manual dan Automatic ini dilengkapi dengan fitur- fitur eksterior, interior, performa yang menarik dan modern lainnya
|
NEW SX4 COMING SOON

Baru SX4 sedang ditampilkan pada 2013 Geneva Motor menunjukkan menjelang roll out ke showroom akhir tahun ini.
Suzuki telah menyarankan S-Cross menunjuk ke bayi SUV yang akan memperluas kendaraan perusahaan line-up tetapi tampaknya ini bukan pengganti untuk SX4 yang telah berjuang untuk meniru keberhasilan Swift kecil.

Suzuki mengatakan itu mengatur untuk merancang dan mengembangkan penerus SX4 tetapi menemukan penelitian pelanggan menunjukkan kendaraan yang lebih besar diperlukan.
Baru Suzuki SX4 adalah 4300mm hidung ke ekor, sehingga 165mm lebih panjang dari SX4 saat ini. Hal ini juga sedikit lebih lebar dan lebih tinggi, sementara wheelbase membentang dengan 100mm.

Suzuki SX4, yang harus mencapai Australia sebelum akhir tahun 2013, akan kembali menjadi tersedia baik penggerak roda depan atau konfigurasi all-wheel drive.
Yang terakhir ini akan mencakup sistem four-wheel-drive baru yang menawarkan sopir empat mode dipilih terdiri 4WD Lock, Salju, Auto dan Sport.

Minggu, 07 Juli 2013
HARGA SUZUKI ALL NEW SWIFT
HARGA SUZUKI SWIFT

Harga Suzuki Swift terbaru yang dihadirkan kembali oleh PT Suzuki Indomobil Sales tentu saja bisa kami katakan paling murah dari semua kendaraan jenis compact-hatchback yang dihadirkan di Indonesia. Diluncurkan dalam dua varian yang berbeda yakni SWIFT GL dan SWIFT GX, mobil ini menggunakan platform yang sama dengan Suzuki Ertiga sehingga sangat efisien dalam mengkonsumsi bahan bakar ditengah kenaikan secara berkala untuk BBM yang dilakukan oleh pemerintah di Indonesia. Untuk memberikan kemudahan akan alat transportasi bagi publik yang tinggal diarea perkotaan, SIS terus meningkatkan setiap produknya dan mobil hatchback yang baru ini juga mengalami beberapa perubahan desain yang membuatnya terlihat lebih sporty dari generasi sebelumnya.
Sebagai tandemnya Suzuki Splash meski diluar negeri lebih dikenal sebagai kendaraan jenis compact-hatchback, namun SWIFT sangat digemari karena di Indonesia mobil ini dianggap sebagai city car yang memiliki kestabilan yang sempurna saat anda memacunya, baik dijalan raya reguler maupun jalan bebas hambatan (tol) karena memang Suzuki Motor Corporation sangat mengutamakan factor handling serta manuver yang sempurna pada setiap kendaraan compact yang diluncurkan melalui setiap APM (Agen Pemegang Merk) yang tersebar disemua negara yang menjadi target market mereka.
Sebagai salah satu kandidat compact-hatchback terlaris, harga Suzuki Swift yang ditawarkan tentu saja merupakan hasil survey market yang dilakukan secara detail mungkin oleh SIS dengan berpatokan pada daya beli konsumen khususnya pada segmen menengah. Dengan melakukan penetrasi pasar yang kontinyu tentu saja keinginan SIS melalui semua authorized dealer yang tersebar diseluruh Indonesia dapat tercapai dengan baik terutama untuk terus menjaga posisi tiga besar sebagai brand otomotif paling laris ditanah air.
Konsentrasi SMC yang kini tengah mengarah pada negara-negara dikawasan Asia Tenggara juga sangat beralasan karena seperti yang kita ketahui bersama bahwa harga mobil Suzuki yang ditawarkan memang lebih murah dari mobil lainnya dan ini telah dilakukan dari beberapa tahun sebelumnya saat pertama kali Suzuki menancapkan benderanya di Indonesia
PROMO NEW SPLASH

Harga Suzuki Splash yang ditawarkan merupakan sebuah kebijakan diskontinyu Karimun Estilo yang digulirkan oleh PT Suzuki Indomobil Sales, setidaknya telah mengubah posisi Splash di tengah persaingan memperebutkan pangsa pasar City Car. Harga mobil Splash versi Manual maupun matic tentu saja berbeda, mampu menggantikan Estilo yang sudah pasti berlabel terjangkau. Langkah tersebut berhasil menarik minat konsumen.
Pertimbangannya tidak diprioritaskan pada penurunan angka penjualan Estilo tetapi pangsa pasar Splash yang semakin menguat. Suzuki Indonesia menghadapi dua alternatif. Pertama, tetap mempertahankan kedua lini produk. Kedua, diskontinyu salah satu untuk fokus terhadap pengembangan produk selanjutnya. Berdasarkan alokasi anggaran pabrikasi dan kondisi perekonomian yang sedang berjalan, perusahaan memutuskan untuk menghentikan Estilo dan memprioritaskan Mini Multi Puspose Vehiclenya yang telah mendapatkan tempat di hati konsumen tanah air.
Bukti nyata keseriusan PT Suzuki Indomobil Sales dalam menjalankan kebijakannya adalah peluncuran Splash dengan transmisi otomatis untuk mendongkrak penjualan di kelas City Car segmen Low End. Menemani produk fenomenal Ertiga yang telah booming di Tahun 2012 lalu, Splash diharapkan mampu meningkatkan angka penjualan produk Suzuki secara keseluruhan. Harga Suzuki Splash Matic yang tidak jauh berbeda dari versi manualnya menuai apresiasi yang luar biasa di bursa otomotif nasional.
Distributor atau Agen Pemegang Merek Suzuki, melalui dealer-dealer resmi yang tersebar di seluruh Indonesia telah mempersiapkan diri untuk melayani respon positif atas kehadirannya. Performa mumpuni untuk sebuah City Car berinterior Multi Purpose Vehicle menjadi daya tarik yang tiada habis untuk diulas.
Berbagai event berskala nasional dan regional yang diadakan dalam rangka menjaga eksistensi produk, ikut berkontribusi memperkenalkan kualitas yang diusung mobil berpenumpang 5 orang ini. Meski membawa seluruh penumpang plus barang bawaan, kendaraan serba guna berbentuk mini tersebut, tetap tangguh melibas jalanan. Lincah dan bergaya sesuai karakter Go Onwards-nya tidak perlu diragukan lagi.
Konsumen yang membayar Harga Suzuki Splash tidak hanya mendapatkan sebuah kendaraan roda empat, tetapi bisa mentransformasikan gaya hidup kaum urban yang tidak lekang, meski berada jauh di luar kota. Singkatnya, Splash memiliki sosok kendaraan kaum urban yang tangguh, berdaya muat mumpuni, irit bahan bakar, ramah lingkungan, dan menyajikan sebuah kelas City Car yang Elegan. Klik Harga mobil Suzuki untuk melihat harga terbaru yang ditawarkan oleh kami selaku dealer Suzuki Jakarta.
HARGA SUZUKI ERTIGA

Bagi konsumen yang ingin melakukan pembelian yang dilakukan secara kredit tentu saja anda ingin mengetahui angsuran mobil Suzuki Ertiga dengan tenor dan cicilan yang rendah pula. Untuk itu kami selaku dealer Suzuki Jakarta kembali menawarkan promo terbaru untuk mobil Ertiga dengan berbagai paket kredit yang didapatkan dari beberapa perusahaan leasing terkemuka yang melakukan kerjasama dengan kami.
Ertiga yang merupakan kendaraan keluarga 7 (tujuh) penumpang besutan Maruti Suzuki dan diimpor secara CKD (Completely Knock Down) oleh PT Suzuki Indomobil Sales selaku ATPM Suzuki di Indonesia. Dirilis pertama kali pada tanggal 22 April setahun yang lalu, Ertiga mampu menarik simpati publik karena beberapa alasan, diantaranya adalah efisiensi bahan bakar, harga yang kompetitif dan juga desain yang compact sebagai sebuah MPV (Multi-Purpose Vehicle).
Sebagai pesaing atau kompetitornya duo Avanza-Xenia tentu saja SIS sangat memperhatikan kualitas dan detail dari produk tersebut yang mana pada awal kehadirannya ada 3 (tiga) varian yang berbeda yakni Ertiga GA, GL dan GX yang masih menggunakan transmisi manual. Karena banyaknya permintaan terutama pada transmisinya, akhirnya SIS juga kembali menghadirkan Ertiga matik dengan AC double blower yang makin sejuk dan nyaman saat anda melakukan sebuah perjalanan.
Angsuran mobil Suzuki Ertiga yang sangat terjangkau juga mempengaruhi angka penjualan secara keseluruhan apalagi setiap authorized dealer telah melakukan kebijakan untuk memilih perusahaan leasing atau pembiayaan dengan rate bunga yang rendah sehingga konsumenpun tak terbebani saat mereka melakukan pembelian secara non-tunai. Tak ingin pasar Low-end MPV dikuasai oleh para pesaingnya, Suzuki akhirnya juga meningkatkan kapasitas produksi hingga 5.000 unit sebulan dengan maksud untuk memangkas rentan waktu indent atau pemesanan agar konsumen atau pemesan lebih cepat menerima unitnya. Harga Suzuki Ertiga memang dikenal lebih murah dari MPV lainnya yang dipasarkan di Indonesia, namun dengan kualitas produk yang lebih baik telah menjadi senjata ampuh untuk mengurangi dominasi lawan-lawannya yang sudah terlebih dahulu hadir di Indonesia.
Dibawah ini adalah Angsuran Mobil Suzuki Ertiga yang kami tawarkan untuk anda. Jika anda ingin kredit dengan TDP atau angsuran yang tak tertera pada paket kredit ini silahkan menghubungi kami.
Selasa, 21 Mei 2013
ERTIGA MATIC

SUZUKI ERTIGA HADIRKAN TRANSMISI AUTPMATIC
ERTIGA GL DB A/T OTR 173.800.000
ERTIGA GX DB A/T OTR 185.800.000
Penjualan Suzuki Ertiga terus merangkak naik. Belum ada tanda-tanda melambat. "Saat ini, sampai akhir Oktober, kami sudah menjual 29.000 unit dengan rata-rata per bulan sekarang ini sudah mencapai 5.000 unit," jelas Davy Tuilan, Sales Director 4W PT Suzuki Indomobil Sales ysng ditemui di Bekasi (30/10).
Menurut Davy, permintaan aktualnya lebih besar lagi. Bisa mencapai 8.000 sampai 10.000 unit per bulan. "Sampai sekarang hingga akhir tahun produksi pabrik 5.000 unit Ertiga per bulan. Kami memang sedang membicarakan rencana untuk menaikkan kapasitas produksi tahun depan," lanjutnya.
Peningkatan volume produksi Ertiga sudah menjadi keharusan. Utamanya tentu untuk memangkas inden konsumen yang saat ini mencapai 2-3 bulan. Apalagi nanti bakal ada varian baru yang bisa terus mendongkrak permintaan. "Selanjutnya memang ada Ertiga double blower dan transmisi otomatis. Kapan keluarnya, stay tune saja," katanya sambil tertawa.
TEST DRIVE YUUKKK !!!!
MORE INFO :
Miftahul hadi ( sinyo )
sales executive indomobil
0812-8805-5643
0896-5059-4321
021-4094-0676
0857-1704-6575
0877-8876-7907
Kamis, 03 Januari 2013
DEALER SUZUKI JAKARTA
Suzuki Ertiga merupakan mobil terbaru dari Suzuki Indonesia.
Suzuki Ertiga digadang-gadang akan menjadi pesaing Avanza dan Xenia yang
telah booming sebelumnya. Mobil MPV Low terbaru suzuki ertiga ini
dibanderol dengan harga lebih murah dibanding mobil MPV Low sejenisnya
di Indonesia yaitu masih dibawah harga 200juta.
Suzuki Ertiga ini sendiri dihadirkan dengan 3 Varian berbeda yaitu Suzuki Ertiga GA Rp 149 juta, Suzuki Ertiga GL Rp 164.8 juta, dan yang paling mahal yaitu Suzuki Ertiga GX Rp 168 juta. Suzuki Ertiga juga dikeluarkan dengan 8 Pilihan Warna yaitu Pearl white, Graphite grey metallic, Dusky brown metallic, Radiant red pearl, Serene blue metallic, Silky silver metallic, Cool black metallic, dan Burgundy red pearl.
Suzuki Ertiga sendiri menggunakan mesin K14B 1,373cc, 4-silinder,
DOHC, VVT, dengan teknologi drive-by-wire. Mesin ini disebutkan dapat
menghasilkan tenaga 95 hp di 6000 rpm dan torsi 130 Nm di 4000 rpm.
Mesin Unggulan Suzuki Ertiga ini dibekali dengan transmisi manual
5-speed yang menggerakkan roda depan. Suzuki Ertiga ini diklaim hemat
bbm yaitu dapat menempuh 16km hanya dengan 1 liter bensin.
Untuk interior Suzuki Ertiga tidak perlu diragukan lagi. Interior Suzuki Ertiga ini terlihat sangat stylish dan mewah. Suzuki ertiga memiliki kabin yang luas serta dilengkapi dengan 2 DIN Audio System with USB Connection disertai Switch Audio Volume Control yang terpasang di bagian Steer
Lalu apa aja sih fitur atau spesifikasi yang dimiliki Suzuki Ertiga ini? untuk spesifikasi lengkap dari Suzuki Ertiga baik yang tipe GA, GL, maupun GX silahkan lihat dalam tabel dibawah ini.
Harga sudah tahu, Spesifikasi juga sudah tahu, sekarang mari kita bahas keunggulan dari Suzuki Ertiga ini. Kami melihat ada beberapa keunggulan dari Suzuki Ertiga ini jika dibandingkan mobil sejenisnya.
Suzuki Ertiga ini sendiri dihadirkan dengan 3 Varian berbeda yaitu Suzuki Ertiga GA Rp 149 juta, Suzuki Ertiga GL Rp 164.8 juta, dan yang paling mahal yaitu Suzuki Ertiga GX Rp 168 juta. Suzuki Ertiga juga dikeluarkan dengan 8 Pilihan Warna yaitu Pearl white, Graphite grey metallic, Dusky brown metallic, Radiant red pearl, Serene blue metallic, Silky silver metallic, Cool black metallic, dan Burgundy red pearl.
![]() |
Suzuki Ertiga |
Untuk interior Suzuki Ertiga tidak perlu diragukan lagi. Interior Suzuki Ertiga ini terlihat sangat stylish dan mewah. Suzuki ertiga memiliki kabin yang luas serta dilengkapi dengan 2 DIN Audio System with USB Connection disertai Switch Audio Volume Control yang terpasang di bagian Steer
Lalu apa aja sih fitur atau spesifikasi yang dimiliki Suzuki Ertiga ini? untuk spesifikasi lengkap dari Suzuki Ertiga baik yang tipe GA, GL, maupun GX silahkan lihat dalam tabel dibawah ini.
Spesifikasi Suzuki Ertiga
DIMENSI / DIMENSION | ||||
GA | GL | GX | ||
Panjang Keseluruhan/Overall length | mm | 4,265 | ||
Lebar Keseluruhan / Overall width | mm | 1,695 | ||
Tinggi Keseluruhan / Overall height | mm | 1,685 | ||
Jarak Poros Roda / Wheelbase | mm | 2,740 | ||
Jarak Pijak Depan / Front tread | mm | 1,480 | ||
Jarak Pijak Belakang / Rear tread | mm | 1,490 | ||
Jarak terendah / Ground clearance | mm | 185 | ||
Radius putar minimum / minimum turning radius | m | 5.2 | ||
MESIN / ENGINE | ||||
Jenis / Type | K14B | |||
Silinder / Cylinder | 4 in-line | |||
Jumlah katup / Number of valves | 16 | |||
Isi silinder / Piston displacement | cc | 1,373 | ||
Diameter x langkah / Bore x Stroke | mm | 73.0 x 82.0 | ||
Perbandingan kompresi / Compression ratio | 10 | |||
Daya maksimum / Maximum output | PS/rpm | 95/6,000 | ||
Momen puntir maximum / Maximum torque | Nm/rpm | 130/4,000 | ||
Distribusi bahan bakar / Fuel distribution | Multi point injection | |||
TRANSMISI / TRANSMISSION | ||||
Perbandingan Gigi / Gear ratio | 1 | 3.909 | ||
2 | 2.043 | |||
3 | 1.407 | |||
4 | 1.064 | |||
5 | 0.815 | |||
Mundur/reverse | 3.250 | |||
Perbandingan gigi akhir / Final gear ratio | 4.687 | |||
RANGKA / CHASIS | ||||
Sistem kemudi / Steering | Rack& Pinion | |||
Suspensi / Suspension | Depan/front | MacPhersostnr ut with coil spring | ||
Belakang/rear | Torsionb eamw ithc oils pring | |||
Rem / Brakes | ABS | - | ABS (EBD&BA) | |
Depab/front | Ventilated disc | |||
Belakang/rear | Leading / Trailing Drum | |||
Ukuran ban / Tyres | 185/65 R15 | |||
BERAT / WEIGHT | ||||
Berat kendaraan kosong / Curb weight | Kg | 1160 | 1175 | 1180 |
Berat kendaraan kotor / Gross vehicle weight | Kg | 1760 | ||
KAPASITAS / CAPACITY | ||||
Tempat duduk / Seating capacity | Orang / person | 7 | ||
Tangki bahan bakar / Fuel tank capacity | Liter / litres | 45 | ||
Harga sudah tahu, Spesifikasi juga sudah tahu, sekarang mari kita bahas keunggulan dari Suzuki Ertiga ini. Kami melihat ada beberapa keunggulan dari Suzuki Ertiga ini jika dibandingkan mobil sejenisnya.
Kelebihan Suzuki Ertiga
- Suzuki Ertiga memiliki ukuran yang lebih luas Suzuki Ertiga memiliki panjang 4.265 mm, lebar 1.695 mm dan tinggi 1.685 mm. Sementara Avanza hanya memiliki panjang 4.140 mm, lebar 1.660 mm, dan tinggi 1.695. Dalam hal ini Ertiga lebih panjang 125 mm. Dilihat dari wheelbase Suzuki Ertiga yang berukuran 2.740 mm memang lebih panjang dari Avanza yang hanya 2.655 mm, menunjukkan bahwa ruang kabin suzuki ertiga lebih luas jika dibandingkan dengan avanza.
- Suzuki Ertiga memiliki fitur keamanan yang memadai Mobil suzuki ertiga ini bisa dibilang merupakan mobil yang paling susah untuk dicuri. Kenapa? karena Suzuki Ertiga, khususnya varian GX dan GL memiliki teknologi immobilizer yaitu teknologi yang mencegah mesin mobil menyala tanpa keberadaan kunci kontak asli. Karena hanya kontak aslinya yang memiliki chip yang terhubung kepada system komputer yang terpasang didalam mobil, yang fungsinya untuk menyalahkan mobil setelah mendapat perintah dari kunci kontak. Jadi, jangan terlalu khawatir soal maling :D
- Suzuki Ertiga Hemar BBM Yups, Suzuki Ertiga ini didesain dengan mesin yang hemat bensin. Mobil terbaru suzuki ini diklaim bisa menempuh jarah 16km dengan 1 liter bensin.
- Suzuki Ertiga merupakan Mobil yang cukup terjangkau harganya Nah, ini yang mungkin cukup menarik. Suzuki Ertiga ini jika dibandingkan dengan 2 pendahulunya yaitu Avanza dan Xenia tentunya memiliki harga yang lebih murah namun dengan fitur yang lebih bagus dan lengkap jika dibanding kedua saingannya tadi.